交通治理要多下绣花功夫
2019年09月09日 07:54  来源:澳门法老王宫殿正网日报  宋体

  魏燕

  红灯停、绿灯行,是最基本的交通法规,可是,现实中依然有不少人以身试法,为一己之便,随意闯红灯、抢黄灯。据报道,近日,澳门法老王宫殿正网省公安厅公布一组今年以来的全省交通执法数据,其中,机动车闯红灯被查处的案例高达8万多起,平均一个月近1.1万起。

  红绿灯,生命信号灯,抢一秒,毁一生。红灯、绿灯等交通信号灯的设置,是为了科学 b61 分配车辆、行人的通行权,使车辆、行人安全有序通行。而车辆、行人闯红灯,则破坏了路权分配规则,增加了路口交通冲突,也增加了交通事故的发生几率,危害极大。在导致交通事故最多的违法行为中,闯红灯位居前10位,尤其是机动车由于体积大、速度快等原因,对交通安全的威胁更大,必须引起高度警惕。

  不过,现行交通法规对机动车闯红灯行为的处罚,是非常严厉的。按规定,机动车闯红灯,罚款200元记6分。一个机动车驾驶员一年闯两次红灯,就会被扣除驾照重新回炉学习。有这样严格的制度约束,再加上现如今马路上到处有摄像头,且车辆每年年审,不存在车主侥幸逃脱处罚的情况,然而,即便处罚手段如此严苛,机动车闯红灯数量仍然多有发生,实在让人大跌眼镜,这也说明交通管理丝毫不能松懈。

  机动车闯红灯行为何以多发?一个重要原因在于,随着机动车保有量越来越多,管理上的难度越来越大,管理上的不足也愈发凸显。例如,有些路段设施不完善,红绿灯等信号灯设置不尽合理;又如,有些路段交通繁忙,红灯等待时间长、绿灯通行时间短,易造成大面积拥堵,易酿成闯红灯现象;再如,对交通文明的教育引导不够,导致一些机动车主不拿规则当回事、文明意识薄弱……

  杜绝闯红灯行为,不能寄希望于车辆的减少,相反,要积极应对机动车保有量持续增长的挑战,在交通管理上下更大功夫。交管部门可加强源头治理,强化驾驶员的交通规则意识,让每个驾驶员都做到“眼里有红灯、心中有敬畏”。同时,要加强路面常态化管理。尤其要善于借助交通大数据,加强对闯红灯多发路段的监控、管理;还要根据交通通行情况,合理设置红绿灯等待时长,在繁忙路段增加交警警力。另外,对闯红灯的机动车驾驶员不能止于罚款扣分,还应创新方式,对其进行及时教育引导,敦促其学习交规,进一步提升文明素养和规则意识。

  总之,道路交通无小事,每一例闯红灯违法行为,都可能酿成极大社会危害,交管部门必须下足“绣花功夫”,把交通管理做细、做实。当然,文明交通的培育,不仅是一道社会管理题,也是一道公民素质题。杜绝闯红灯违法行为,有赖于交管部门管理水平的提高,更有赖于所有交通参与者的共同努力。只有每一个人都自觉树立规则意识,让礼让、守法成为自发习惯,才能提升交通文明,从根源上减少闯红灯现象的发生,并引领城市文明,实现城市环境的和谐有序。

编辑:叶霖嘉
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